ਡਿਊਲ ਪਾਵਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਗਿਆਨ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ, ਜਿਸਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਏ.ਟੀ.ਐਸ., ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਲੋਡ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨਾਜ਼ੁਕ ਲੋਡਾਂ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ATS ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਸਪਤਾਲਾਂ, ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰਾਂ, ਵਿੱਤੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ATS ਉਪਕਰਨਾਂ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੋ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੋਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ATS ਸਵਿਚਿੰਗ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਵਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਲੋਡ ਆਊਟੇਜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਦੋਵੇਂ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ATS ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ATS ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਸਵਿੱਚ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ। ਸਵਿੱਚ ਬਾਡੀ ਨੂੰ PC ਪੱਧਰ ਅਤੇ CB ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਪੀਸੀ-ਪੱਧਰੀ ਏਟੀਐਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸੀਬੀ-ਪੱਧਰੀ ਏਟੀਐਸ ਇੱਕ ਓਵਰਕਰੰਟ ਟ੍ਰਿਪਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੀਬੀ-ਪੱਧਰੀ ਏਟੀਐਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਮੋਲਡਡ ਕੇਸ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ) ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਟਰਲਾਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੰਟਰੋਲਰ ATS ਦਾ "ਦਿਮਾਗ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈਆਂ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੜਾਅ ਅਸਫਲਤਾ, ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ, ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਭਟਕਣਾ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਸਵਿਚਿੰਗ ਕਮਾਂਡ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਵਿੱਚ ਬਾਡੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗੀ। ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਲਾਗੂਕਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸਵਿੱਚ ਬਾਡੀ ਦੀ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।